HONDA LEAD125のページ


ホンダ リード 125 のページです

このサイトでは基本的に2013年7月発売の初期モデルをベースに記載しております。


■ 更新履歴

2017/04/25 : リアブレーキシュー、プラグ、エアクリーナーの交換のページを追加しました。
2016/03/29 : ブレーキフルードの交換のページを追加しました。
2016/03/24 : 第2弾LEDヘッドライトバルブの交換のページを追加しました。
2016/03/24 : ブレーキレバーのメンテナンスのページを追加しました。
2016/03/20 : フロントホイールのベアリング交換のページを追加しました。
2015/06/02 : ドライブベルトとウェイトローラーの交換のページを追加しました。
2015/05/04 : タイヤのエアバルブの交換のページを追加しました。
2015/04/10 : バッテリーの交換のページを追加しました。
2014/12/22 : フロントブレーキパッドの交換のページを追加しました。
2014/12/04 : アクセサリーソケット電源の取り付けのページを追加しました。
2014/05/19 : LEDヘッドライトバルブ交換のページを追加しました。
2014/05/13 : フロントタイヤ交換のページを追加しました。
2014/05/03 : リヤタイヤ交換のページを追加しました。
2014/04/09 : HIDページにHIDバーナーが切れたので画像を追加しました。
2014/03/29 : SHOEI J-CRUISE L ZENITH YJ-17 L のヘルメットを入れたところの画像をスペックのページに追加しました。
2013/10/04 : 激安HIDの取り付けページを追加しました。同時に画像サイズを修正しました。
2013/08/27 : シルバーウィンカーの画像を追加しました。
2013/08/03 : ファイナルギアオイルの交換のページを追加しました。
2013/08/03 : シート下トランクの熱対策のページを追加しました。
2013/08/01 : シート下トランクの取り外しのページを追加しました。
2013/08/01 : テールライト下のカバーの取り外しが簡単に出来たのでページを修正しました。
2013/07/04 : 納車後にGIVIケース取付して写真撮影。このサイトを公開しました。


2015年6月にモデルチェンジされました。

ホンダのニュースリリース
「リード125」のカラーバリエーションならびに一部仕様を変更し発売
これにより
●バッテリーの容量が増加になっていて、車両重量も113kgから114kgに変更になっています。
●型番は NHX125D から NHX125F に変更になっています。
●アイドリングストップシステムに電圧感知機能が組み込まれ、バッテリーが弱ってきた時の対応がされているようです。
●メーター内のオイル交換のアラームが6000km固定だったのが、任意の値に設定できるようになりました。


● リード 125公式サイト http://www.honda.co.jp/LEAD125/
● リードの歴史
● リード125の取扱説明書ダウンロード(2013)  (2015新型)

2013年7月4日発売
メーカー希望小売価格 : 285,600円
燃料消費率 : 51.0km/L (60km/h定地走行テスト値)
シート高 : 760mm
販売計画台数(国内・年間): 12,000台

(マホガニーブラウンメタリック)
マホガニーブラウンメタリック
(アルテミスシルバーメタリック)
アルテミスシルバーメタリック
(ポセイドンブラックメタリック)
ポセイドンブラックメタリック
(パールジャスミンホワイト)
パールジャスミンホワイト

ニュース!
● 2014.03.01キャンペーンHonda春のスクーターズフェア:対象機種(新車)をご成約のお客様に盗難補償(1年間)をプレゼント!
● 2013.05.22ニュース広報発表/2013年5月22日「限りなく自由に、自分だけの新しい可能性をデザインする。」LEAD125発売。
● 2013.05.23キャンペーンキャンペーン実施店にて、リード125ご購入者に「トップボックス特別価格購入クーポン券」をプレゼント!!
● 2013.07.01キャンペーンHonda夏のスクーターズフェア:期間中実施店にて対象機種(新車)をご成約のお客様に盗難補償(1年間)をプレゼント!

リード125の主な特長=

●エンジン
低フリクション技術を多岐にわたって採用した水冷・4ストローク・OHC・単気筒125ccエンジンは、電子制御燃料噴射装置(PGM-FI※3)とアイドリングストップシステムの採用などで、力強い出力特性と、51.0km/L(60km/h定地走行テスト値)という優れた燃費を両立しています。なお、耐久性に優れ、効率よく駆動力を伝達する高弾性ゴムのドライブベルトを採用するなど、低・中速域で力強いセッティングのオートマチック機構(Vマチック)によって、滑らかで快適な走行を楽しむことができます。

※3 PGM-FIは、Hondaの登録商標です

●デザイン
フロントビューは、フロントトップカバーとヘッドライト上部にクローム処理を施したガーニッシュを大胆に採用。また、LEDのポジションランプとウインカーをV字型にダイナミックにデザインすることで、上質感のある特徴的なスタイリングとしています。
カラーリングは、マホガニーブラウンメタリック、アルテミスシルバーメタリック、パールジャスミンホワイト、ポセイドンブラックメタリックの4色のバリエーションで、幅広いお客様の要望に応えられるものとしています。

●車体・足回り
取り回しやすく安定した走りを実現するために、ホイールベースなど車体各部の寸法を徹底的に追求するとともに、6L容量の燃料タンクを足元に配置するなど、低重心設計としています。
タイヤは、フロントに12インチを、リアには10インチサイズを採用。シート下にクラス最大容量※4の37Lのラゲージボックスを確保しながら、足着き性にも考慮した設定としています。
ブレーキは、前・後輪連動のコンビブレーキを採用し、コントローラブルで使い勝手に優れたシステムとしています。

※4 Honda調べ(2013年5月現在)

●主な装備
・ 前・後輪にスポーティーなアルミキャストホイールを採用
・ リアキャリアは、シートの高さと同一面に設定し、シート後部を荷台の一部として活用できる設計
・ タンデム走行にも余裕があるロングタイプのシート
・ メインスイッチと連動し、ワンタッチで開けられる燃料タンクリッドとシートオープンスイッチ
・ 駐車時の利便性を高めるセンタースタンドとサイドスタンドを装備
・ スタイリッシュなLEDのテールランプ
・ ワンタッチで開閉でき、350mlのペットボトルなどが収納できるフロントインナーボックス
・ 買い物袋やバッグなどがかけられるバッグホルダーを装備。折りたたんでコンパクトに収納が可能
・ 燃料給油口をバッグホルダーの下に配置し、楽な姿勢で給油が可能

※参考画像は他にもありますので画像一覧からご覧ください。

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